Communiqué, Liège, le 30 novembre 2021 Il y a un peu moins d’un an, à la suite des nombreuses interventions de notre conseiller communal, François Schreuer, le consortium « Tram’Ardent », en charge (...)

Monsieur le bourgmestre, Le plan de relance fédéral, on vient de l’apprendre, permettra de dégager des moyens pour la prolongation de la ligne 1 du tramway, vers Herstal et Jemeppe, ce dont tout le (...)

Question orale au Collège, lors du Conseil communal du 25 janvier 2021. L’information est à présent confirmée, après ma question écrite du mois de décembre : le tram n’entrera en service, au mieux, (...)

Question écrite au Collège communal, 4 décembre 2020 Monsieur le bourgmestre, Le chantier de la première ligne du tramway liégeois faisait l’objet d’un planning précis, sur lequel l’opérateur privé (...)

Interpellation au Collège communal, Conseil du 28 septembre 2020. Monsieur le bourgmestre, L’actualité du printemps dernier a attiré l’attention du public sur un problème que les observateurs de (...)

Il y a quelques semaines, des plans d’exécution du tram ont été publiés par un collectif de manière non autorisée (www.vlaskistram.be). Cette fuite provoque des réactions puisque beaucoup estiment que (...)

Communiqué de presse du 7 juillet 2020 La publication, non autorisée, il y a quelques semaines, par un collectif indépendant, des plans d’exécution du projet du tram sur le site « Vlaskistram » (...)

Question écrite Monsieur le bourgmestre, Les candidatures pour la capitale verte européenne de 2023 sont ouvertes. Les candidatures doivent être déposées au mois d’octobre prochain. Alors que la (...)

Interpellation au Collège communal, Conseil communal du 16 décembre 2019. Madame la première échevine, La construction, en cours, de la première ligne de notre réseau de tramway va placer la (...)

Question écrite, 10 octobre 2019. Monsieur le bourgmestre, Monsieur l’échevin de la mobilité, J’ai eu l’occasion de vous interpeller lors du Conseil communal du 2 septembre dernier, sur divers (...)

Monsieur le bourgmestre, Madame l’échevin, J’ai eu, cet été, comme d’autres membres de notre Conseil, l’occasion de m’intéresser au dossier de l’immeuble sis au 62-64 du Quai Saint-Léonard et squatté, (...)

Question écrite, 29 août 2019 Monsieur le bourgmestre, Je note, dans la communication du TEC Liège de ce jour, que la station de tram située à hauteur de la Rue-aux-Chevaux sera nommée « Parc (...)

Interpellation au Collège — Conseil communal du 2 septembre 2019 Les travaux du tram ont débuté et ont d’ores et déjà un impact important sur la mobilité en ville. Les trois années qui viennent (...)

Monsieur le bourgmestre, Les travaux de la ligne 1 de notre futur réseau de tramway vont commencer très prochainement. Ne doutant pas que les Services de la Ville sont étroitement associés à la (...)

Le Conseil communal a adopté ce lundi 25 février 2019 le texte déposé par Céline Lambeau pour VEGA, avec la cosignature de Sophie Lecron (PTB) et Elena Chane-Alune (Vert Ardent) visant à faire savoir (...)

C’est la coopérative Vega qui a pris l’initiative de déposer une motion, au conseil communal de ce lundi, pour demander aux ministres régionaux de garantir que l’exploitation de la future ligne de tram (...)

COMMUNIQUE DE PRESSE Le 31 janvier prochain sera officiellement signé le contrat entre l’OTW et le Consortium Tram’Ardent pour la réalisation d’une ligne de tram à Liège. Cette première ligne de (...)

Depuis le début du dossier du tram, il a été convenu de solliciter des firmes privées pour le financement et la construction, moyennant redevance, et de confier au groupe TEC et à ses chauffeurs (...)

À Liège, le tram a du plomb dans l’aile. On vous l’a annoncé il y a quelques jours, Eurostat, l’organe de contrôle budgétaire européen, a rendu un 3ème avis négatif à propos du mode de financement imaginé (...)

« Le PPP, un montage ruineux qui revient à payer 9 % d’intérêt au consortium privé ». Le conseiller Vega demande un débat sur les chiffres pour investir l’argent public de manière plus avisée. Le tram (...)

Suite au 3ème rapport négatif d’Eurostat concernant le tram à Liège, les réactions se mutliplient. Aujourd’hui c’est le conseiller communal François Schreuer, seul élu Véga au conseil, qui a réagi. Selon (...)

« Eurostat ne reviendra pas sur sa décision, la Région doit reconsidérer un financement 100 % public », selon le conseiller communal liégeois. Ce dernier recommande d’améliorer le tracé. Début juin, (...)

À Liège, le projet de tram est dans l’ornière depuis que son mécanisme de financement, un PPP, un partenariat public-privé, a été recalé au niveau européen. La coopérative Vega, qui compte un élu au (...)

On le sait, un nouvel obstacle est apparu dans le projet du tram liégeois. L’Europe n’accepte pas un financement de Partenariat Public Privé qui n’est pas repris dans la dette publique.Il faudra donc (...)

C’est un premier caillou sur les rails du futur tram. Le groupe VEGA annonce un recours auprès du ministre des pouvoirs locaux contre la convention qui confie le pilotage du projet à la société (...)

Communiqué de presse, 29 avril 2013 Le 25 février, le Conseil communal de Liège a adopté une Convention liant la Ville de Liège à la Société régionale wallonne du transport (SRWT) dans le cadre du (...)

Conférence de presse du 22 février 2013 Introduction Après plusieurs mois relativement calmes, le dossier du tram de Liège va rencontrer, dans les prochaines semaines, de nouvelles échéances dans (...)

La coopérative politique Vega estime que le dossier du tram liégeois, à l’approche de l’introduction d’une demande de permis, est loin d’être mûr et que la précipitation pourrait le mettre en danger. Vega (...)

Proposition pour financer la quasi-gratuité du transport public pour les habitants de la Ville de Liège par une taxe communale sur le stationnement automobile. Introduction Le constat saute aux (...)