Fiche thématique
Finances publiques
Trois millions d’euros (ou le double) à la poubelle pour un téléphérique mal pensé ? C’est non !
Communiqué de presse, 6 septembre 2021
Le Plan d’actions « Politique Intégrée de la Ville » de la Ville de Liège, présenté ce jour à la presse, appelle de nombreux commentaires.
Nous souhaitons (...)
Quel avenir pour Nethys ?
Conférence de presse du vendredi 3 juillet 2020. Orateur : François Schreuer, Conseiller communal de la Ville de Liège.
Qu’on le veuille ou non, l’avenir de la métropole liégeoise dépend à bien des (...)
Des milliers d’euros détournés au CPAS de Liège
L’homme est en aveux et a été placé sous mandat d’arrêt dimanche dernier.
Des centaines de milliers d’euros ont été détournées au CPAS de Liège pendant près de 15 ans par un agent, révèle jeudi après-midi (...)
Marché de mobilier urbain : il est possible de faire sans les multinationales
Le Conseil communal de la Ville de Liège votera ce mercredi soir, après en avoir une nouvelle fois débattu la veille, le nouvel appel d’offre pour le marché de « mobilier urbain ». Un nouvel appel (...)
Tram à Liège : Vega plaide pour un financement strictement public
À Liège, le tram a du plomb dans l’aile. On vous l’a annoncé il y a quelques jours, Eurostat, l’organe de contrôle budgétaire européen, a rendu un 3ème avis négatif à propos du mode de financement imaginé (...)
« Tram : un gaspillage à 300 millions »
« Le PPP, un montage ruineux qui revient à payer 9 % d’intérêt au consortium privé ». Le conseiller Vega demande un débat sur les chiffres pour investir l’argent public de manière plus avisée.
Le tram (...)
Tram de Liège : François Schreuer s’insurge contre un financement ruineux
Suite au 3ème rapport négatif d’Eurostat concernant le tram à Liège, les réactions se mutliplient. Aujourd’hui c’est le conseiller communal François Schreuer, seul élu Véga au conseil, qui a réagi. Selon (...)
VEGA refuse l’extension des Sanctions administratives communales (SAC)
Depuis l’adoption de la Nouvelle loi communale (NLC), les communes peuvent, au travers des articles 133,134 et 135 de cette même loi, adopter des règlements de police en vue du maintien de l’ordre (...)
Un tracé moins coûteux pour le tram
« Eurostat ne reviendra pas sur sa décision, la Région doit reconsidérer un financement 100 % public », selon le conseiller communal liégeois. Ce dernier recommande d’améliorer le tracé.
Début juin, (...)
VEGA propose de réunir huit communes en un « Grand Liège »
Quelle supracommunalité pour l’agglomération liégeoise ?
Conférence de presse, mercredi 2 avril 2014.
Orateurs : Pierre Eyben et François Schreuer. Introduction La supracommunalité est — (...)
Les quatre amendements de VEGA au budget communal
Après la discussion générale qui a eu lieu ce lundi soir au Conseil communal de Liège au sujet du budget 2014, la séance de ce mardi 26 novembre sera consacrée à la discussion plus détaillées de chacun (...)
Holding communal : la majorité communale liégeoise choisit le camp des banquiers
Le Conseil communal de la Ville de Liège s’est prononcé, ce mardi 12 novembre 2013, sur la délibération soumise au vote par VEGA, avec le soutien d’Ecolo, concernant la possibilité d’une action en (...)
Liège refuse de se battre pour ses millions perdus lors du renflouement du Holding communal Dexia
« Défendre les intérêts de la Ville dans le dossier de la recapitalisation du Holding communal Dexia ». C’était un point déposé conjointement par Vega et Écolo, soutenus par le PTB au conseil communal de (...)
Où sont passés les dividendes du Holding Dexia ?
C’était en septembre 2009, comme bon nombre d’autres communes, Liège était confrontée à un dilemme… Suite à une situation critique chez Dexia, celle-ci était en effet invitée par la Région à investir pour (...)
Holding communal : que sont les intérêts de la Ville de Liège devenus ?
En septembre 2009, en pleine tempête Dexia, le Conseil communal de la Ville de Liège a décidé de souscrire à une augmentation de capital dans le Holding Communal, pour un montant de près de 12 (...)
Un abonnement TEC pour 1 EUR par mois, c’est possible !
Proposition pour financer la quasi-gratuité du transport public pour les habitants de la Ville de Liège par une taxe communale sur le stationnement automobile. Introduction
Le constat saute aux (...)