Espaces verts, esplanades, lieux culturels et sportifs, places, rues et zones piétonnes, gares, musées… occupent à Liège une place prépondérante. Vecteurs de liens sociaux et d’attractivité économique, ils participent à la construction et à l’évolution de l’espace urbain ; plus encore, ils concentrent toute la complexité et la diversité de la ville en rassemblant de nombreux usages.
Le meilleur critère d’évaluation de la qualité d’un espace public, c’est son degré d’appropriation par les habitants. Si certains espaces publics sont de qualité, d’autres sont encombrés, dégradés et peu hospitaliers. Il nous paraît urgent de reconquérir ces espaces en faveur des populations riveraines et de la vie de quartier. Des espaces plus accueillants, c’est plus de fréquentation, une meilleure sécurité, une propreté accrue… Des espaces bien localisés et facile d’accès, équipés et entretenus, c’est plus de convivialité. Rétablir un équilibre plus favorable aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun, c’est engager un transfert modal en faveur des modes de déplacements doux.
Restaurer les places, améliorer leur convivialité, arboriser les avenues, conserver les poumons verts, développer la biodiversité, respecter la tranquillité du voisinage, assurer la continuité des cheminements pédestres et cyclistes… sont autant de buts des propositions de VEGA.
Pour mieux répondre aux besoins de mobilité en ville et améliorer parallèlement le cadre et la qualité de vie des habitants, travailleurs et visiteurs, il est utile de questionner le modèle actuel, d’établir un diagnostic et de mettre en œuvre les solutions.
- VEGA propose de repenser, en collaboration avec toutes les parties prenantes, la mobilité dans la Ville de Liège et ses divers quartiers, en prenant en compte le cadre plus général de l’agglomération, en vue d’une plus grande mixité des moyens de transport, de leur efficacité, de leur coexistence harmonieuse et courtoise et de la sécurité pour tous.
- VEGA propose de rendre à la circulation piétonne les espaces nécessaires pour en faire un moyen de déplacement performant, agréable et sécurisé.
- VEGA propose de veiller particulièrement aux besoins des personnes plus fragiles ou vulnérables comme les aînés et les enfants.
- VEGA propose d’étudier la possibilité de généraliser les zones 30km/h dans les quartiers.