VEGA propose la mise en place d’une « Low danger zone » à Liège
9 octobre 2019, 23:38, par jacques
Bonjour,
1) vous présentez 3 critères, mais les véhicules interdits le seront sur base d’un seul de ces 3 critères ? Ou de tous les 3 ?
2) une dérogation serait-elle possible pour des familles nombreuses ? A partir de 3 enfants, la plupart des gens ont des « grosses » voitures donc lourdes et donc puissantes (en fonction du poids du véhicule).
3) les entreprises installées sur le territoire défini seront-elles concernées. Les camionnettes et petits camions de ces entreprises ne pourront pas se contenter de rouler aux heures définies par votre projet.
4) le poids minimal des véhicules électriques devraient être revu à la hausses selon moi. Il est inutile de décourager les gens qui voudraient acheter des voitures électriques qui sont beaucoup plus lourde à cause de leurs batteries. J’ai l’impression qu’une marque comme Tesla serait interdite avec ce projet ( poids, puissance). Ça me semble contre-productif.
Coopérative politique VEGA
Bonjour,
1) vous présentez 3 critères, mais les véhicules interdits le seront sur base d’un seul de ces 3 critères ? Ou de tous les 3 ?
2) une dérogation serait-elle possible pour des familles nombreuses ? A partir de 3 enfants, la plupart des gens ont des « grosses » voitures donc lourdes et donc puissantes (en fonction du poids du véhicule).
3) les entreprises installées sur le territoire défini seront-elles concernées. Les camionnettes et petits camions de ces entreprises ne pourront pas se contenter de rouler aux heures définies par votre projet.
4) le poids minimal des véhicules électriques devraient être revu à la hausses selon moi. Il est inutile de décourager les gens qui voudraient acheter des voitures électriques qui sont beaucoup plus lourde à cause de leurs batteries. J’ai l’impression qu’une marque comme Tesla serait interdite avec ce projet ( poids, puissance). Ça me semble contre-productif.
merci de vos réponses.