Vega réclame un Conseil de police pour discuter des enjeux de mobilité douce à Liège
Un an après avoir, une première fois, demandé une réunion du Conseil de police pour discuter des enjeux relatifs aux modes de déplacement doux à Liège et des difficultés que rencontrent les usagers faibles sur la route, ainsi qu’après avoir réitéré régulièrement cette demande, rien n’a été fait, comme le regrette Vega.
Alors que la Ville de Liège mise de plus en plus sur la mobilité douce avec divers aménagements adoptés pendant et après le confinement, le conseiller communal François Schreuer, n’est pas satisfait. Selon lui, la situation serait de plus en plus tendue dans le partage de l’espace public. Il regrette tout d’abord que les cyclistes et autres usagers d’engins de mobilité alternative n’aient toujours pas d’infrastructures adéquates, “en dépit des promesses faites, notamment au printemps dernier, et de nombreuses interrogations sur l’action, ou la non-action, de la police”.
Aménagements insuffisants
Début août, la Ville de Liège a présenté son plan de réaménagement et de sécurisation du quai des Ardennes, et ce, en faveur des cyclistes et des piétons. Une annonce qui n’a été accueillie chaleureusement ni par les automobilistes, ni par les cyclistes.
Les plans du futur tram liégeois qui ont fuité en juillet dernier ne laissaient que peu d’espace aux cyclistes. Une situation qui avait été vivement critiquée avant que le TEC ne réagisse et explique que ces plans d’étude étaient vieux d’un an, et donc plus d’actualité. Ajoutant que les nouveaux plans avaient “changé en suivant la volonté de la Ville de Liège de mettre en avant les mobilités douces”. Les principaux intéressés, à savoir les cyclistes, peut-être toujours un peu méfiants, restent toutefois attentifs aux prochaines annonces.
Le Collège communal liégeois a voté, le vendredi 5 juin dernier, la mise en place de rues cyclables clairement identifiées grâce à des panneaux et un marquage au sol. Concrètement, il s’agit de rues, comme la rue Hors-Château ou la rue Lamarck, pour ne donner que deux exemples, où les voitures ont l’interdiction de dépasser les cyclistes et où la vitesse est limitée à 30km/h. Mais cela ne semble pas suffire, puisque, malgré la signalisation (panneau ou marquage au sol) clairement visible et identifiable, certains automobilistes outrepassent cette règle.
Où sont les patrouilles en civil?
Début septembre, certains Liégeois se sont réjoui d’apprendre l’arrivée de vélos banalisés à la police de Liège, pensant que ceux-ci allaient justement circuler pour interpeller les conducteurs imprudents ne respectant pas les usagers faibles avec qui ils partagent la route. Terrible désillusion lorsqu’ils ont appris que ces deux-roues avaient avant tout pour objectif de réprimer d’autres types d’infractions commises dans l’hypercentre de Liège.
L’absence de patrouilles en civil dont le travail serait justement de punir, sinon empêcher, ce genre d’incivilités dans le partage de la route, ou toutes autres atteintes à l’intégrité physique des cyclistes, est un gros problème, selon le conseiller communal.
“Ces comportements, qui restent extrêmement fréquents, mettent en danger les pratiquants des modes doux et dissuadent puissamment de nombreuses personnes d’utiliser le vélo en ville”, estime-t-il. “Dans un contexte où l’agressivité à l’encontre des cyclistes est désormais revendiquée publiquement, il serait incompréhensible que la police ne prenne pas rapidement ce problème à bras-le-corps.”
Des statistiques
François Schreuer réclame également au Collège communal, et plus précisément à son bourgmestre, de disposer de statistiques sur l’action de la police en matière d’infractions relatives aux modes doux. Et s'interroge: pourquoi est-il si difficile d’obtenir cette information?
Retrouvez ici toute l’actualité de la région liégeoise.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Aussi dans l'actualité
-
Zelensky promulgue la loi controversée sur la mobilisation militaire
-
Guide-epargne.be
Ils étaient presque supprimés, mais sont à nouveau populaires: les bons de caisse sont-ils plus intéressants que les comptes à terme?
Le bon de caisse redevient-il populaire? Aujourd’hui, seule la petite banque CPH propose déjà une telle formule d’épargne. La grande banque Belfius suivra cet exemple dans le courant du mois et il se peut que d’autres institutions le fassent également. S’agit-il d’un choix intelligent ou vaut-il mieux opter pour un compte à terme? Ci-dessous, Guide-epargne.be a comparé ces 2 produits d’épargne. -
Sur les quatre bandes du quai des Ardennes, deux vont bientôt être réservées aux vélos et aux bus
En vue de sécuriser le quartier au profit des cyclistes et piétons, la Ville de Liège vient de dévoiler son plan de transformation pour le quai des Ardennes. Deux des quatre bandes de circulation seront réservées aux vélos et au bus. -
Livios
Avril est sûrement le mois le plus chargé pour les jardiniers: voici tous les travaux à réaliser
Désherbage, plantation au potager, entretien du gazon, élagage, ... Découvrez tous les travaux de jardinage qui vous attendent en avril. Le site de la construction Livios dresse la liste des travaux de jardin à réaliser. -
Les transports publics déplorent 5.598 agressions envers leur personnel en 2023: “On est pas des robots”
Les quatre sociétés de transport public (SNCB, Stib, TEC, De Lijn) ont recensé 5.598 cas d’agressions physiques et verbales à l’encontre de leurs agents en 2023. Elles ont lancé mardi une campagne de sensibilisation pour réclamer davantage de respect.
-
Le TEC réagit après la diffusion non autorisée des plans du tram: “Depuis, ceux-ci ont changé”
-
L’organisation du Ronquières Festival 2024 revue au regard de l’expérience 2023
Le Ronquières Festival 2024, qui se déroulera du 2 au 4 août prochains, connaîtra de profonds changements organisationnels, ont expliqué mercredi ses organisateurs. L’édition 2023 avait été grandement perturbée par des conditions météorologiques dantesques. Cette année, un paquet de mesures, d’aménagements du site, mais aussi en matière de mobilité et d’accessibilité, devraient permettre de mieux affronter d’éventuels problèmes et leurs conséquences. -
La commission de la Défense approuve une proposition de loi interdisant les “robots tueurs”
La commission de la Défense a approuvé mercredi en première lecture une proposition de loi des socialistes qui interdit les “robots tueurs”.