Un point d’arrêt anecdotique... ou une vraie gare ?
30 octobre 2017, 14:59, par Laurent
La gare, c’est tout de même un symbole de l’importance qu’on donne à cette infrastructure de transport. A Liège, cette gare est cachée, honteuse, recluse dans les sous-sols.
Alors qu’il pourrait y avoir des accès plus directs, depuis le quartier de Pierreuse ou le Cadran - et une nette amélioration depuis Saint Lambert - permettant de supprimer l’actuel parcours labyrinthique et de faire de cette gare une vraie gare de centre-ville. Mais la SNCB vise-t-elle d’autres usagers que les navetteurs ?
Quant aux changements de nom, n’en parlons même pas, c’est tout simplement pathétique de bêtise et d’inutilité.
Coopérative politique VEGA
La gare, c’est tout de même un symbole de l’importance qu’on donne à cette infrastructure de transport. A Liège, cette gare est cachée, honteuse, recluse dans les sous-sols.
Alors qu’il pourrait y avoir des accès plus directs, depuis le quartier de Pierreuse ou le Cadran - et une nette amélioration depuis Saint Lambert - permettant de supprimer l’actuel parcours labyrinthique et de faire de cette gare une vraie gare de centre-ville. Mais la SNCB vise-t-elle d’autres usagers que les navetteurs ?
Quant aux changements de nom, n’en parlons même pas, c’est tout simplement pathétique de bêtise et d’inutilité.