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Mais non

30 octobre, 10:29, par François Schreuer

Qualifier le projet de nouvelle gare de « pharaonique » semble un peu excessif : il coûte 50 fois moins cher que ce qu’a coûté la gare des Guillemins.

Quant à installer des ascenseurs pour l’accès au quai n’est pas une chose si simple que cela dans le dispositif actuel.

La gare actuelle impose un détour important (descendre dans un sous-sol pour remonter ensuite par un boyau trop étroit dès qu’il y a un peu de monde), notamment dans la connexion avec les bus qui s’arrêtent au Cadran : peut-être que ce n’est pas un problème pour vous mais mettez-vous dans la peau d’une maman avec deux ou trois mômes, d’une personne âgée que le passage le soir par le souterrain effraie, etc.

Cette nouvelle gare n’est vraiment pas du luxe. Elle peut contribuer significativement à ce que de nouvelles personnes fassent le choix du train.

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